Berita
Fungsi teras a Derailleur belakang basikal adalah untuk mengawal kedudukan rantai pada kaset belakang. Dengan menyesuaikan derailleur belakang, rantai boleh dipindahkan antara gear yang berbeza pada kaset belakang, mengubah nisbah kelajuan basikal, yang membolehkan penunggang memilih kekerapan pedaling yang lebih mudah atau lebih kuat. Secara amnya, gear yang lebih kecil sesuai untuk jalan rata atau menunggang berkelajuan tinggi, manakala gear yang lebih besar sesuai untuk memanjat atau menunggang kelajuan perlahan.
Apabila penunggang bertemu dengan jalan menanjak, menurun atau rata, dengan menyesuaikan derailleur belakang, dia boleh memilih gear yang sesuai untuk menunggang lebih mudah. Sebagai contoh, apabila naik ke atas, dengan beralih ke gear yang lebih besar, kekerapan pedaling dapat dikurangkan dan kecekapan pendakian dapat ditingkatkan; Semasa ketika menuruni bukit atau di jalan yang rata, beralih ke gear yang lebih kecil dapat meningkatkan kelajuan menunggang dan mengurangkan kekerapan pedal.
Derailleur belakang basikal moden biasanya direka dengan perubahan kelajuan yang lancar. Melalui pelarasan yang tepat, derailleur belakang dapat memastikan bahawa rantai bergerak lancar tanpa jamming atau melompat rantai, memberikan pengalaman menunggang yang lebih selesa dan efisien. Pelarasan yang betul boleh menjadikan peralihan rantai lancar apabila menukar kelajuan, mengelakkan getaran yang tidak perlu atau jamming.
Keperluan penunggang berbeza -beza bergantung kepada tujuan dan persekitaran menunggang mereka. Sebagai contoh, penunggang gunung mungkin sering menggunakan gear besar untuk mengatasi cerun yang berbeza di jalan -jalan gunung yang tidak rata, sementara penunggang jalan lebih suka menggunakan gear yang lebih kecil untuk mengekalkan kelajuan yang lebih tinggi. Pelarasan yang tepat dari derailleur belakang membolehkan penunggang untuk cepat menyesuaikan diri dengan keperluan ini.
Derailleurs belakang basikal juga boleh memainkan peranan perlindungan tertentu. Apabila rantai berada dalam gear yang lebih besar atau lebih kecil, ia kurang berkemungkinan rosak dengan terlalu ketat atau terlalu longgar. Di samping itu, reka bentuk derailleur belakang biasanya memastikan bahawa rantai ditransmisikan lebih lancar antara gear kaset, mengurangkan geseran dan memakai, dan memperluaskan hayat perkhidmatan pelbagai komponen penghantaran basikal.
