Dalam reka bentuk basikal moden, derailleur belakang adalah bahagian sistem penghantaran yang sangat diperlukan. Ia bukan sahaja menanggung tanggungjawab berat untuk memindahkan rantai dari derailleur depan ke roda belakang, tetapi juga membantu penunggang untuk menukar gear secara fleksibel di bawah keadaan jalan yang berbeza melalui mekanisme perubahan kelajuan, dengan itu meningkatkan kecekapan dan keselesaan menunggang. Sama ada basikal gunung, basikal jalan raya, basikal lipat, atau basikal kerikil, derailleur belakang memainkan peranan penting.
The Derailleur belakang adalah salah satu komponen teras sistem penghantaran basikal. Fungsi utamanya adalah untuk menerima rantai dari derailleur depan dan kemudian membimbingnya ke gear yang sepadan dengan roda belakang. Dengan menarik kabel perubahan kelajuan, derailleur belakang dapat mencapai suis berbilang gear, yang membolehkan penunggang beralih secara bebas di bawah kelajuan dan keadaan rintangan yang berbeza, untuk menyesuaikan diri dengan keadaan jalan yang kompleks seperti gunung, jalan rata, dan cerun.
Dalam menunggang harian, prestasi derailleur belakang secara langsung mempengaruhi kelancaran perubahan kelajuan dan kestabilan rantai. Derailleur belakang berkualiti tinggi bukan sahaja dapat meningkatkan kecekapan menunggang, tetapi juga mengurangkan haus rantai dan kadar kegagalan sistem penghantaran.
Derailleurs belakang digunakan secara meluas dalam pelbagai jenis basikal, termasuk:
Basikal gunung: Basikal gunung biasanya dilengkapi dengan sistem penghantaran pelbagai kelajuan (seperti 18 kelajuan, 21 kelajuan, 24 kelajuan, 27 kelajuan, dan lain-lain) untuk mengatasi rupa bumi yang kompleks dan berubah. Derailleurs belakang basikal gunung biasanya mempunyai rintangan impak yang lebih kuat untuk menyesuaikan diri dengan lompat rantaian yang kerap dan keadaan jalan yang bergelombang.
Basikal Jalan: Basikal jalan mengejar kelajuan dan kecekapan, dan biasanya dilengkapi dengan sistem penghantaran yang lebih sedikit tetapi lebih canggih (seperti 7 kelajuan, 8 kelajuan, 9 kelajuan, 10 kelajuan, dan lain-lain). Reka bentuk derailleurs belakang basikal jalan memberi tumpuan lebih kepada peralihan ringan dan tepat.
Basikal lipat: Basikal lipat biasanya menggunakan derailleurs belakang kelajuan sederhana, dengan mengambil kira kebolehgunaan dan kepraktisan.
Basikal kerikil: Basikal kerikil adalah antara basikal gunung dan basikal jalan raya, dan derailleur belakang biasanya mempunyai ketahanan dan kebolehsuaian yang kuat.
Di samping itu, Derailleurs belakang Juga menyokong pelbagai kaedah operasi, seperti peralihan mata, peralihan cangkuk, pergeseran jari, dan lain -lain, untuk memenuhi tabiat operasi penunggang yang berbeza.
Derailleurs belakang moden sentiasa dioptimumkan dalam reka bentuk dan fungsi untuk memenuhi keperluan penunggang yang berbeza. Berikut adalah ciri utamanya:
Keserasian yang kuat: Derailleur belakang boleh disesuaikan dengan pelbagai model dan nisbah kelajuan, seperti 6-kelajuan, 7-kelajuan, 8-kelajuan, 9-kelajuan, 10-kelajuan, 11-kelajuan, kelajuan, 18-kelajuan, 21-kelajuan, 24-kelajuan, kelajuan, dan lain-lain, untuk memenuhi keperluan senario yang berbeza-beza.
Kekuatan Tinggi: Diperbuat daripada aloi aluminium kekuatan tinggi atau bahan keluli untuk memastikan kestabilan dan kebolehpercayaan di bawah keadaan jalan yang kompleks.
Langkah Penetapan Rantai: Sesetengah model dilengkapi dengan peranti penetapan rantai untuk mengelakkan rantai daripada memukul garpu belakang sisi memandu semasa benjolan, meningkatkan keselamatan.
Reka Bentuk Pelindung: Sesetengah derailleur belakang dilengkapi dengan penutup pelindung untuk mencegah kesan luaran atau memakai dan memanjangkan hayat perkhidmatan.
Peralihan tepat: Pengalaman peralihan yang lancar dicapai dengan mengoptimumkan ketegangan kabel peralihan dan reka bentuk roda panduan.
Untuk meningkatkan pengalaman dan keselamatan menunggang, derailleur belakang biasanya perlu digunakan dengan aksesori berikut:
Pelindung derailleur belakang: Mencegah derailleur belakang daripada terkena atau tercalar.
Kabel shift: Digunakan untuk menyambungkan derailleur depan dan belakang untuk memastikan peralihan yang lancar.
Peralihan mata/cangkuk: Digunakan untuk mengendalikan peralihan untuk meningkatkan kemudahan kawalan.
Peralihan jari: Sesuai untuk model mewah, memberikan pengalaman peralihan yang lebih tepat.
Bagi pengguna yang perlu membeli dalam kuantiti yang banyak, pasaran menyediakan pelbagai model dan nisbah kelajuan derailleur belakang, menyokong pembelian borong. Sama ada kedai basikal, kedai pembaikan, atau kelab berbasikal, anda boleh mendapatkan lebih banyak maklumat dengan menyiarkan borang pertanyaan dan memilih produk yang paling sesuai.
Parameter teknikal dan senario aplikasi
Parameter | Penerangan |
Julat nisbah kelajuan | 6 hingga 27 kelajuan, atau lebih tinggi |
Bahan | Aloi aluminium, keluli, dll. |
Kaedah pemasangan | Menyokong pelbagai mod operasi seperti peralihan mata, peralihan cangkuk, pergeseran jari, dll. |
Senario aplikasi | Sesuai untuk basikal gunung, basikal jalan raya, basikal lipat, basikal kerikil, dll. |
Untuk memperluaskan hayat perkhidmatan derailleur belakang, adalah disyorkan untuk melaksanakan penyelenggaraan berikut dengan kerap:
Semak koordinasi antara rantai dan derailleur belakang untuk memastikan peralihan yang lancar.
Bersihkan permukaan derailleur belakang secara teratur untuk mengelakkan habuk dan kotoran daripada mempengaruhi prestasi.
Lubricate kabel shift dan roda panduan untuk memastikan peralihan licin tanpa jamming.
Elakkan menggunakannya dalam cuaca yang melampau, seperti hari -hari hujan, hari -hari bersalji, dan lain -lain, supaya tidak menjejaskan hayat perkhidmatan.
Sebagai komponen utama pengalaman menunggang, prestasi dan reka bentuk derailleur belakang basikal secara langsung mempengaruhi keselesaan dan keselamatan menunggang. Dengan memahami jenis, fungsi dan kaedah penyelenggaraan derailleur belakang, penunggang boleh memilih dan menggunakan derailleur belakang yang sesuai dengan keperluan mereka dan meningkatkan pengalaman menunggang.