-
Apakah isyarat sensor yang kebanyakannya diterima dan diproses oleh Panel Kawalan Displayer bagi Pedal Assist E-Bike?The Panel Kawalan Displayer E-Bike Bantuan Pedal , terutamanya pengawal instrumen yang digunakan dalam basikal bantuan kuasa elektrik SUNRUN, adalah komponen teras kawala...
-
Apakah kemudahan yang boleh dibawa oleh Siri Set Kumpulan Transmisi Shifter kepada pemasangan basikal?The Siri Set Kumpulan Transmisi Shifter menyepadukan secara mendalam komponen utama yang diperlukan untuk penghantaran kelajuan basikal, seperti pengawal, pembongkar jala...
-
How does brake pad wear affect the braking effect of bicycle disc brakes?The degree of brake pad wear has many effects on the braking effect of bicycle disc brakes. This is not only related to riding safety, but also directly affects the riding experien...
-
Bagaimanakah set brek cakera mekanikal piston berganda memastikan daya brek yang seragam dan stabil?Teras kepada Set brek cakera mekanikal omboh berganda terletak pada reka bentuk dwi-ombohnya, yang membolehkan dua omboh berfungsi pada masa yang sama dan menggunakan tek...
-
Apakah kesan ketegangan rantai yang berlebihan pada Derailleur Hadapan?Ketegangan rantai yang berlebihan bermakna rantai akan memberikan tekanan yang lebih besar pada Derailleur Depan semasa proses penghantaran. Tekanan tambahan ini menyebab...
-
Apakah yang perlu dilakukan jika tuil brek haus, longgar, tua, dsb.?Apabila tuil brek haus, longgar, tua, dsb., masalah ini bukan sahaja menjejaskan kestabilan dan kesan brek, tetapi juga boleh menimbulkan ancaman serius kepada keselamatan penun...
language
HUBUNGI KAMI
Ditubuhkan pada tahun 1991, Ningbo Sunrun Bicycle Co., ltd & cawangannya company Ningbo Tongkin Technology Co., Ltd.
Bersedia untuk bekerja dengan kami?
-
Tel
+86-574-63542203
- E-mel
- Huraikan
- Parameter
-
Penukar Pencetus Basikal 2x9S
-
Penukar Pencetus Basikal 2x8S
-
Penukar Pencetus Basikal 1x11S
-
Penukar Pencetus Basikal 3x8S Dengan Tuas Brek
-
Penukar Pencetus Basikal 3x7S
-
Penukar Pencetus Basikal 3x9S
-
Penukar Pencetus Basikal 3x7S
-
Penukar Pencetus Basikal 3x7S Dengan Tuas Brek
-
Penukar Pusing Basikal 3x7S
-
Tuas Brek Basikal Aloi Penuh 2-3 Jari
-
Komposit Nilon 2-3 Jari dengan Tuas Brek Basikal Sisipan Keluli dengan Tuas Aloi
-
Siri Set Kumpulan Transmisi Shifter
Mengenai SunRun
Ningbo Dongjin Technology Co., Ltd diasaskan pada tahun 1991, mengkhusus dalam pengeluaran sistem penghantaran basikal, sistem brek dan komponen lain. Produk terkemuka termasuk satu siri derailleur, roda tenaga boleh ubah kelajuan, hab kaset mewah, brek cakera, komponen brek, set engkol dan lebih daripada 300 jenis dalam enam kategori.
Pada 2015, sebagai tindak balas kepada Made in China 2025, syarikat itu menubuhkan Ningbo Dongjin Technology Co., Ltd. untuk membangunkan dalaman baharu dan sistem penghantaran kelajuan berubah-ubah luaran, memasuki eselon pertama daripada industri dalam negeri. "Industri roda Chicheng, kualiti pertama" adalah mengejar kualiti oleh orang Richeng. Syarikat itu telah diperkenalkan di peringkat antarabangsa teknologi utama canggih seperti penempaan sejuk ketepatan, pemesinan CNC, rawatan haba, dan pengecapan berbilang stesen untuk membangunkan transmisi dengan ciri Richeng. , penularan kit, volum jualan mendahului rakan sebaya domestik. Jenama berdaftar SUNRUN, TONGKEEN dan HEMU menikmati tinggi reputasi dalam pasaran dalam dan luar negara. Syarikat itu mempunyai hak eksport bebas, dan produknya dieksport ke Eropah, Amerika Utara, Amerika Tengah dan Selatan, Afrika, Asia Tenggara dan negara-negara lain dan wilayah. Xu Mingqiang, pengerusi syarikat, dengan ikhlas menjemput pedagang dalam dan luar negara untuk datang untuk rundingan dan bimbingan.
Sijil
Pelanjutan Pengetahuan Industri
Apakah peranan yang dimainkan oleh skru had dalam Penukar Pencetus Basikal Kelajuan 1x12 dan bagaimana untuk melaraskannya dengan betul?
Skru had memainkan peranan penting dalam Penukar Pencetus Basikal Kelajuan 1x12 . Fungsi utamanya adalah untuk mengehadkan julat pergerakan ke hadapan dan ke belakang pembongkar jarak, memastikan rantai berjalan pada gear yang betul, dan mengelakkan rantai daripada jatuh atau pembongkar jarak jauh melebihi julat gear yang telah ditetapkan. .
Khususnya, skru had pada pemindah gigi hadapan mengawal kedudukan rantai pada cog hadapan yang terbesar dan terkecil, manakala skru had pada pemindah gigi belakang mengawal kedudukan rantai pada gegancu belakang yang terbesar dan terkecil. Dengan melaraskan skru had ini, kedudukan rantai pada gear tertentu boleh ditetapkan dengan tepat, memastikan peralihan yang tepat dan lancar.
Cara yang betul untuk melaraskan skru had adalah seperti berikut:
Pertama, pastikan basikal berada dalam keadaan stabil dan transmisi dalam keadaan neutral. Kemudian, cari skru set pada pemindah tangan depan dan belakang. Skru ini biasanya terletak di bahagian tepi atau atas penghantaran dan boleh dilaraskan dengan pemutar skru atau sepana khas.
Seterusnya, laraskan skru henti pemindah gigi hadapan. Mula-mula laraskan skru had tinggi, letakkan rantai pada gear hadapan terkecil, dan kemudian putar skru had tinggi sehingga terdapat jurang yang sesuai antara rantai dan plat panduan dalam untuk mengelakkan rantai daripada bergesel dengan plat panduan. Kemudian laraskan skru had rendah, letakkan rantai pada gear hadapan terbesar, dan putar skru had rendah untuk memastikan rantai tidak jatuh ke luar.
Kemudian, laraskan skru had pembuang jarak belakang. Laraskan juga skru had tinggi terlebih dahulu, letakkan rantai pada roda tenaga belakang terkecil, dan putar skru had tinggi untuk memastikan rantai berada pada jarak yang sesuai dari roda pemandu pemindah jalan belakang. Kemudian laraskan skru had rendah, letakkan rantai pada roda tenaga belakang terbesar, dan putar skru had rendah untuk memastikan rantai tidak jatuh ke luar roda tenaga.
Semasa proses pelarasan, berhati-hati agar tidak terlalu mengetatkan atau melonggarkan skru had untuk mengelakkan kerosakan transmisi atau menyebabkan pelarasan yang tidak tepat. Selepas setiap pelarasan kecil, lakukan ujian anjakan untuk memastikan rantai boleh berjalan dengan lancar melalui setiap gear tanpa bergesel atau jatuh.
Akhir sekali, selepas menyelesaikan pelarasan, pastikan semua skru diketatkan untuk mengelakkan longgar semasa menunggang. Pada masa yang sama, kerap periksa keadaan skru had untuk memastikan ia tidak longgar atau rosak untuk mengekalkan operasi normal penghantaran.
Sila ambil perhatian bahawa jenama dan model Penukar Pencetus Basikal Kelajuan 1x12 yang berbeza mungkin berbeza dari segi struktur, jadi sebelum membuat pelarasan, sebaiknya merujuk kepada manual pengguna atau panduan pembaikan yang berkaitan untuk kaedah dan keperluan pelarasan khusus. Jika anda tidak pasti cara melaraskan skru had dengan betul, adalah disyorkan untuk mendapatkan bantuan daripada mekanik basikal profesional.
Skru had memainkan peranan penting dalam Penukar Pencetus Basikal Kelajuan 1x12 . Fungsi utamanya adalah untuk mengehadkan julat pergerakan ke hadapan dan ke belakang pembongkar jarak, memastikan rantai berjalan pada gear yang betul, dan mengelakkan rantai daripada jatuh atau pembongkar jarak jauh melebihi julat gear yang telah ditetapkan. .
Khususnya, skru had pada pemindah gigi hadapan mengawal kedudukan rantai pada cog hadapan yang terbesar dan terkecil, manakala skru had pada pemindah gigi belakang mengawal kedudukan rantai pada gegancu belakang yang terbesar dan terkecil. Dengan melaraskan skru had ini, kedudukan rantai pada gear tertentu boleh ditetapkan dengan tepat, memastikan peralihan yang tepat dan lancar.
Cara yang betul untuk melaraskan skru had adalah seperti berikut:
Pertama, pastikan basikal berada dalam keadaan stabil dan transmisi dalam keadaan neutral. Kemudian, cari skru set pada pemindah tangan depan dan belakang. Skru ini biasanya terletak di bahagian tepi atau atas penghantaran dan boleh dilaraskan dengan pemutar skru atau sepana khas.
Seterusnya, laraskan skru henti pemindah gigi hadapan. Mula-mula laraskan skru had tinggi, letakkan rantai pada gear hadapan terkecil, dan kemudian putar skru had tinggi sehingga terdapat jurang yang sesuai antara rantai dan plat panduan dalam untuk mengelakkan rantai daripada bergesel dengan plat panduan. Kemudian laraskan skru had rendah, letakkan rantai pada gear hadapan terbesar, dan putar skru had rendah untuk memastikan rantai tidak jatuh ke luar.
Kemudian, laraskan skru had pembuang jarak belakang. Laraskan juga skru had tinggi terlebih dahulu, letakkan rantai pada roda tenaga belakang terkecil, dan putar skru had tinggi untuk memastikan rantai berada pada jarak yang sesuai dari roda pemandu pemindah jalan belakang. Kemudian laraskan skru had rendah, letakkan rantai pada roda tenaga belakang terbesar, dan putar skru had rendah untuk memastikan rantai tidak jatuh ke luar roda tenaga.
Semasa proses pelarasan, berhati-hati agar tidak terlalu mengetatkan atau melonggarkan skru had untuk mengelakkan kerosakan transmisi atau menyebabkan pelarasan yang tidak tepat. Selepas setiap pelarasan kecil, lakukan ujian anjakan untuk memastikan rantai boleh berjalan dengan lancar melalui setiap gear tanpa bergesel atau jatuh.
Akhir sekali, selepas menyelesaikan pelarasan, pastikan semua skru diketatkan untuk mengelakkan longgar semasa menunggang. Pada masa yang sama, kerap periksa keadaan skru had untuk memastikan ia tidak longgar atau rosak untuk mengekalkan operasi normal penghantaran.
Sila ambil perhatian bahawa jenama dan model Penukar Pencetus Basikal Kelajuan 1x12 yang berbeza mungkin berbeza dari segi struktur, jadi sebelum membuat pelarasan, sebaiknya merujuk kepada manual pengguna atau panduan pembaikan yang berkaitan untuk kaedah dan keperluan pelarasan khusus. Jika anda tidak pasti cara melaraskan skru had dengan betul, adalah disyorkan untuk mendapatkan bantuan daripada mekanik basikal profesional.
Bersedia untuk bekerja dengan kami?
Hubungi Kami
-
Tel
+86-574-63542203
- E-mel
Pautan Produk
Hubungi Kami
Hak Cipta © Ningbo Tongkin Technology Co., Ltd. Hak Cipta Terpelihara.
