-
Bagaimanakah set brek cakera mekanikal piston berganda memastikan daya brek yang seragam dan stabil?Teras kepada Set brek cakera mekanikal omboh berganda terletak pada reka bentuk dwi-ombohnya, yang membolehkan dua omboh berfungsi pada masa yang sama dan menggunakan tek...
-
Apakah kesan ketegangan rantai yang berlebihan pada Derailleur Hadapan?Ketegangan rantai yang berlebihan bermakna rantai akan memberikan tekanan yang lebih besar pada Derailleur Depan semasa proses penghantaran. Tekanan tambahan ini menyebab...
-
Apakah yang perlu dilakukan jika tuil brek haus, longgar, tua, dsb.?Apabila tuil brek haus, longgar, tua, dsb., masalah ini bukan sahaja menjejaskan kestabilan dan kesan brek, tetapi juga boleh menimbulkan ancaman serius kepada keselamatan penun...
-
Apakah kelebihan aloi AL6061-T6 dalam Set Rantai & Engkol Bike Lipat Tunggal berbanding dengan bahan aloi lain dari segi ketahanan dan berat?Bahan aloi AL6061-T6 digunakan dalam Basikal Lipat Set Roda Rantai Tunggal & Engkol , yang menunjukkan kelebihan yang tiada tandingan dalam ketahanan dan berat berbanding...
-
Apakah ciri reka bentuk Penukar Pencetus Basikal Dengan Tuas Brek ini yang menjadikannya sesuai untuk pelbagai jenis basikal?Ciri-ciri reka bentuk ini Penukar Pencetus Basikal Dengan Tuas Brek sememangnya sangat baik, menjadikannya boleh digunakan secara meluas untuk pelbagai jenis basikal dan ...
-
Apakah kesan reka bentuk aci segi empat sama tirus terhadap prestasi dan kestabilan Set Rantai & Engkol Bike Lipat Tunggal？Reka bentuk aci segi empat tirus mempunyai kesan yang mendalam terhadap prestasi dan kestabilan Basikal Lipat Set Roda Rantai Tunggal & Engkol , yang bukan sahaja dicermi...
language
HUBUNGI KAMI
Ditubuhkan pada tahun 1991, Ningbo Sunrun Bicycle Co., ltd & cawangannya company Ningbo Tongkin Technology Co., Ltd.
Bersedia untuk bekerja dengan kami?
-
Tel
+86-574-63542203
- E-mel
- Huraikan
- Parameter
-
Penukar Pencetus Basikal 2x9S
-
Penukar Pencetus Basikal 2x8S
-
Penukar Pencetus Basikal 1x11S
-
Penukar Pencetus Basikal 3x8S Dengan Tuas Brek
-
Penukar Pencetus Basikal 3x7S
-
Penukar Pencetus Basikal 3x9S
-
Penukar Pencetus Basikal 3x7S
-
Penukar Pencetus Basikal 3x7S Dengan Tuas Brek
-
Penukar Pusing Basikal 3x7S
-
Tuas Brek Basikal Aloi Penuh 2-3 Jari
-
Komposit Nilon 2-3 Jari dengan Tuas Brek Basikal Sisipan Keluli dengan Tuas Aloi
-
Siri Set Kumpulan Transmisi Shifter
Mengenai SunRun
Ningbo Dongjin Technology Co., Ltd diasaskan pada tahun 1991, mengkhusus dalam pengeluaran sistem penghantaran basikal, sistem brek dan komponen lain. Produk terkemuka termasuk satu siri derailleur, roda tenaga boleh ubah kelajuan, hab kaset mewah, brek cakera, komponen brek, set engkol dan lebih daripada 300 jenis dalam enam kategori.
Pada 2015, sebagai tindak balas kepada Made in China 2025, syarikat itu menubuhkan Ningbo Dongjin Technology Co., Ltd. untuk membangunkan dalaman baharu dan sistem penghantaran kelajuan berubah-ubah luaran, memasuki eselon pertama daripada industri dalam negeri. "Industri roda Chicheng, kualiti pertama" adalah mengejar kualiti oleh orang Richeng. Syarikat itu telah diperkenalkan di peringkat antarabangsa teknologi utama canggih seperti penempaan sejuk ketepatan, pemesinan CNC, rawatan haba, dan pengecapan berbilang stesen untuk membangunkan transmisi dengan ciri Richeng. , penularan kit, volum jualan mendahului rakan sebaya domestik. Jenama berdaftar SUNRUN, TONGKEEN dan HEMU menikmati tinggi reputasi dalam pasaran dalam dan luar negara. Syarikat itu mempunyai hak eksport bebas, dan produknya dieksport ke Eropah, Amerika Utara, Amerika Tengah dan Selatan, Afrika, Asia Tenggara dan negara-negara lain dan wilayah. Xu Mingqiang, pengerusi syarikat, dengan ikhlas menjemput pedagang dalam dan luar negara untuk datang untuk rundingan dan bimbingan.
Sijil
Pelanjutan Pengetahuan Industri
Bagaimanakah pemindah gigi depan Basikal berfungsi dengan pembuang jarak belakang?
The Derailleur Depan Basikal (Basikal Depan Derailleur) dan belakang bekerja bersama-sama untuk mencapai perubahan kelajuan penunggang dalam keadaan jalan yang berbeza dan keperluan menunggang dengan tepat mengawal penukaran rantai antara gear yang berbeza.
Mula-mula, mari kita fahami prinsip kerja asas pemindah gigi hadapan. Derailleur hadapan terletak berhampiran pedal kaki dan disambungkan kepada satu set gear hadapan. Gear hadapan ini mempunyai saiz yang berbeza dan disambungkan kepadanya dengan rantai. Apabila penunggang memijak pedal, rantai memacu gear hadapan untuk berputar, sekali gus memacu basikal ke hadapan. Fungsi derailleur hadapan adalah untuk membolehkan penunggang melaraskan kedudukan siratan rantai dan gear hadapan mengikut keperluan untuk memilih nisbah gear yang sesuai.
Derailleur belakang pula mengawal kedudukan rantai pada set gear belakang. Set gear belakang terletak pada roda dan juga mengandungi berbilang gear dengan saiz yang berbeza. Derailleur belakang menukar kelajuan dan keluaran kuasa roda dengan melaraskan kedudukan rantai pada set gear belakang.
Semasa proses peralihan, pemindah gigi hadapan dan pemindah gigi belakang perlu bekerjasama. Penunggang menghantar arahan peralihan dengan mengendalikan pemegang peralihan atau tuil. Derailleur hadapan mula-mula melaraskan kedudukan siratan rantai dan gear hadapan mengikut arahan. Setelah anjakan hadapan selesai, pemindah gigi belakang bertindak balas dengan melaraskan kedudukan rantai pada set gear belakang.
Kunci kepada kerja sama ini adalah memastikan peralihan rantai yang lancar antara roda depan dan belakang. Reka bentuk pemindah gigi depan dan belakang mengambil kira jarak antara gear dan panjang rantai untuk memastikan rantai bergerak dengan lancar dari satu gear ke gear seterusnya apabila bertukar antara nisbah gear yang berbeza.
Melalui pemindah gigi depan dan pemindah gigi belakang yang berfungsi bersama, penunggang boleh memilih nisbah gear terbaik secara fleksibel berdasarkan keadaan jalan, kecerunan dan keperluan tunggangan peribadi. Sama ada anda perlu memecut, mendaki bukit, atau mengekalkan kelajuan tunggangan yang stabil, kerjasama penyelarasan pemindah jalan depan dan belakang boleh memberikan penunggang pengalaman menunggang yang terbaik.
Secara umum, pemindah gigi depan Basikal dan pemindah gigi belakang berfungsi bersama-sama untuk mencapai fungsi peralihan basikal dengan mengawal suis rantai antara gear yang berbeza dengan tepat. Kerja sinergi ini memastikan kecekapan dan keselesaan tunggangan yang optimum untuk penunggang dalam keadaan berbeza.
The Derailleur Depan Basikal (Basikal Depan Derailleur) dan belakang bekerja bersama-sama untuk mencapai perubahan kelajuan penunggang dalam keadaan jalan yang berbeza dan keperluan menunggang dengan tepat mengawal penukaran rantai antara gear yang berbeza.
Mula-mula, mari kita fahami prinsip kerja asas pemindah gigi hadapan. Derailleur hadapan terletak berhampiran pedal kaki dan disambungkan kepada satu set gear hadapan. Gear hadapan ini mempunyai saiz yang berbeza dan disambungkan kepadanya dengan rantai. Apabila penunggang memijak pedal, rantai memacu gear hadapan untuk berputar, sekali gus memacu basikal ke hadapan. Fungsi derailleur hadapan adalah untuk membolehkan penunggang melaraskan kedudukan siratan rantai dan gear hadapan mengikut keperluan untuk memilih nisbah gear yang sesuai.
Derailleur belakang pula mengawal kedudukan rantai pada set gear belakang. Set gear belakang terletak pada roda dan juga mengandungi berbilang gear dengan saiz yang berbeza. Derailleur belakang menukar kelajuan dan keluaran kuasa roda dengan melaraskan kedudukan rantai pada set gear belakang.
Semasa proses peralihan, pemindah gigi hadapan dan pemindah gigi belakang perlu bekerjasama. Penunggang menghantar arahan peralihan dengan mengendalikan pemegang peralihan atau tuil. Derailleur hadapan mula-mula melaraskan kedudukan siratan rantai dan gear hadapan mengikut arahan. Setelah anjakan hadapan selesai, pemindah gigi belakang bertindak balas dengan melaraskan kedudukan rantai pada set gear belakang.
Kunci kepada kerja sama ini adalah memastikan peralihan rantai yang lancar antara roda depan dan belakang. Reka bentuk pemindah gigi depan dan belakang mengambil kira jarak antara gear dan panjang rantai untuk memastikan rantai bergerak dengan lancar dari satu gear ke gear seterusnya apabila bertukar antara nisbah gear yang berbeza.
Melalui pemindah gigi depan dan pemindah gigi belakang yang berfungsi bersama, penunggang boleh memilih nisbah gear terbaik secara fleksibel berdasarkan keadaan jalan, kecerunan dan keperluan tunggangan peribadi. Sama ada anda perlu memecut, mendaki bukit, atau mengekalkan kelajuan tunggangan yang stabil, kerjasama penyelarasan pemindah jalan depan dan belakang boleh memberikan penunggang pengalaman menunggang yang terbaik.
Secara umum, pemindah gigi depan Basikal dan pemindah gigi belakang berfungsi bersama-sama untuk mencapai fungsi peralihan basikal dengan mengawal suis rantai antara gear yang berbeza dengan tepat. Kerja sinergi ini memastikan kecekapan dan keselesaan tunggangan yang optimum untuk penunggang dalam keadaan berbeza.
Bersedia untuk bekerja dengan kami?
Hubungi Kami
-
Tel
+86-574-63542203
- E-mel
Pautan Produk
Hubungi Kami
Hak Cipta © Ningbo Tongkin Technology Co., Ltd. Hak Cipta Terpelihara.
