-
Bagaimanakah derailleur belakang menerima rantai dari derailleur depan dan menyambungkannya ke roda belakang untuk penghantaran kuasa dan beralih?Struktur asas Derailleur belakang terutamanya terdiri daripada roda panduan atas, roda panduan yang lebih rendah dan pendakap jenis sangkar. Roda panduan atas mempunyai j...
-
Apakah peranan utama yang dimainkan oleh derailleur depan dalam proses perubahan kelajuan basikal?The Derailleur depan , juga dikenali sebagai penghantaran depan, merupakan bahagian penting dalam sistem penghantaran basikal. Ia terletak di atas crankset dan ditetapkan...
-
Apakah isyarat sensor yang kebanyakannya diterima dan diproses oleh Panel Kawalan Displayer bagi Pedal Assist E-Bike?The Panel Kawalan Displayer E-Bike Bantuan Pedal , terutamanya pengawal instrumen yang digunakan dalam basikal bantuan kuasa elektrik SUNRUN, adalah komponen teras kawala...
-
Apakah kemudahan yang boleh dibawa oleh Siri Set Kumpulan Transmisi Shifter kepada pemasangan basikal?The Siri Set Kumpulan Transmisi Shifter menyepadukan secara mendalam komponen utama yang diperlukan untuk penghantaran kelajuan basikal, seperti pengawal, pembongkar jala...
-
How does brake pad wear affect the braking effect of bicycle disc brakes?The degree of brake pad wear has many effects on the braking effect of bicycle disc brakes. This is not only related to riding safety, but also directly affects the riding experien...
-
Bagaimanakah set brek cakera mekanikal piston berganda memastikan daya brek yang seragam dan stabil?Teras kepada Set brek cakera mekanikal omboh berganda terletak pada reka bentuk dwi-ombohnya, yang membolehkan dua omboh berfungsi pada masa yang sama dan menggunakan tek...
language
HUBUNGI KAMI
Ditubuhkan pada tahun 1991, Ningbo Sunrun Bicycle Co., ltd & cawangannya company Ningbo Tongkin Technology Co., Ltd.
Bersedia untuk bekerja dengan kami?
-
Tel
+86-574-63542203
- E-mel
- Huraikan
- Parameter
-
Penukar Pencetus Basikal 2x9S
-
Penukar Pencetus Basikal 2x8S
-
Penukar Pencetus Basikal 1x11S
-
Penukar Pencetus Basikal 3x8S Dengan Tuas Brek
-
Penukar Pencetus Basikal 3x7S
-
Penukar Pencetus Basikal 3x9S
-
Penukar Pencetus Basikal 3x7S
-
Penukar Pencetus Basikal 3x7S Dengan Tuas Brek
-
Penukar Pusing Basikal 3x7S
-
Tuas Brek Basikal Aloi Penuh 2-3 Jari
-
Komposit Nilon 2-3 Jari dengan Tuas Brek Basikal Sisipan Keluli dengan Tuas Aloi
-
Siri Set Kumpulan Transmisi Shifter
Mengenai SunRun
Ningbo Dongjin Technology Co., Ltd diasaskan pada tahun 1991, mengkhusus dalam pengeluaran sistem penghantaran basikal, sistem brek dan komponen lain. Produk terkemuka termasuk satu siri derailleur, roda tenaga boleh ubah kelajuan, hab kaset mewah, brek cakera, komponen brek, set engkol dan lebih daripada 300 jenis dalam enam kategori.
Pada 2015, sebagai tindak balas kepada Made in China 2025, syarikat itu menubuhkan Ningbo Dongjin Technology Co., Ltd. untuk membangunkan dalaman baharu dan sistem penghantaran kelajuan berubah-ubah luaran, memasuki eselon pertama daripada industri dalam negeri. "Industri roda Chicheng, kualiti pertama" adalah mengejar kualiti oleh orang Richeng. Syarikat itu telah diperkenalkan di peringkat antarabangsa teknologi utama canggih seperti penempaan sejuk ketepatan, pemesinan CNC, rawatan haba, dan pengecapan berbilang stesen untuk membangunkan transmisi dengan ciri Richeng. , penularan kit, volum jualan mendahului rakan sebaya domestik. Jenama berdaftar SUNRUN, TONGKEEN dan HEMU menikmati tinggi reputasi dalam pasaran dalam dan luar negara. Syarikat itu mempunyai hak eksport bebas, dan produknya dieksport ke Eropah, Amerika Utara, Amerika Tengah dan Selatan, Afrika, Asia Tenggara dan negara-negara lain dan wilayah. Xu Mingqiang, pengerusi syarikat, dengan ikhlas menjemput pedagang dalam dan luar negara untuk datang untuk rundingan dan bimbingan.
Sijil
Pelanjutan Pengetahuan Industri
Apakah perbezaan pilihan Sprocket Kaset Basikal MTB apabila menunggang di jalan raya?
Pilihan daripada Sproket Kaset Basikal MTB memang mempunyai sedikit perbezaan ketika menunggang di jalan raya berbanding ketika menunggang di pergunungan. Berikut ialah beberapa perkara penting yang perlu dipertimbangkan semasa memilih gegancu roda bebas untuk tunggangan jalan raya:
Keperluan julat nisbah gear:
Menunggang jalan lazimnya berlaku pada permukaan yang agak rata dan oleh itu mungkin tidak memerlukan julat gear selebar menunggang gunung. Julat sproket kaset yang lebih sempit, seperti 11-32T atau 12-36T, mungkin mencukupi untuk kebanyakan senario tunggangan jalan raya. Pilihan ini membolehkan anda dengan mudah mengatasi naik turun cerun kecil sambil mengekalkan kelajuan yang stabil.
Pertimbangan kelajuan dan keupayaan pelayaran:
Apabila menunggang di jalan raya, kelajuan dan keupayaan pelayaran selalunya lebih penting. Oleh itu, memilih gegancu freewheel dengan nisbah gear maksimum yang lebih besar boleh membantu anda mengekalkan kelajuan yang lebih tinggi di jalan rata. Selain itu, pastikan nisbah gear minimum gegancu freewheel cukup kecil untuk membolehkan peralihan mudah apabila anda perlu memperlahankan atau mengendalikan condong kecil.
Keseimbangan ringan dan ketahanan:
Berat keseluruhan dan ketahanan basikal juga merupakan faktor yang perlu dipertimbangkan semasa menunggang di jalan raya. Sesetengah reka bentuk gegancu roda bebas lebih menumpukan pada pemberat ringan untuk mengurangkan seretan semasa menunggang dan meningkatkan kecekapan keseluruhan. Walau bagaimanapun, ketahanan adalah sama penting, terutamanya pada perjalanan jauh atau dalam keadaan cuaca buruk. Oleh itu, apabila memilih sproket freewheel, anda perlu mencari keseimbangan antara ringan dan ketahanan.
Keserasian dengan padanan derailleur belakang:
Pelencong belakang basikal jalan selalunya berbeza daripada pemindah gigi belakang basikal gunung, jadi apabila memilih gegancu kaset anda perlu memastikan ia serasi dengan pemindah gigi belakang anda. Pembuatan dan model yang berbeza mungkin mempunyai keperluan keserasian khusus, jadi pastikan anda menyemak arahan atau berunding dengan profesional.
Pilihan peribadi dan gaya menunggang:
Walaupun menunggang jalan secara amnya memerlukan gegancu freewheel yang agak ringkas, pilihan peribadi dan gaya tunggangan masih boleh mempengaruhi pilihan. Sesetengah penunggang mungkin lebih suka gegancu freewheel dengan konfigurasi nisbah gear khusus untuk mengoptimumkan pengalaman menunggang mereka. Oleh itu, apabila memilih sproket freewheel, anda juga harus mempertimbangkan keperluan dan pilihan anda sendiri.
Ringkasnya, apabila memilih Sprocket Kaset Basikal MTB untuk tunggangan jalan raya, anda perlu mengambil kira faktor seperti julat nisbah gear, kelajuan dan keupayaan pelayaran, keseimbangan antara ringan dan ketahanan, keserasian, serta pilihan peribadi dan gaya tunggangan. Dengan mengambil kira faktor-faktor ini, anda akan dapat mencari konfigurasi sproket kaset terbaik untuk tunggangan jalan raya.
Pilihan daripada Sproket Kaset Basikal MTB memang mempunyai sedikit perbezaan ketika menunggang di jalan raya berbanding ketika menunggang di pergunungan. Berikut ialah beberapa perkara penting yang perlu dipertimbangkan semasa memilih gegancu roda bebas untuk tunggangan jalan raya:
Keperluan julat nisbah gear:
Menunggang jalan lazimnya berlaku pada permukaan yang agak rata dan oleh itu mungkin tidak memerlukan julat gear selebar menunggang gunung. Julat sproket kaset yang lebih sempit, seperti 11-32T atau 12-36T, mungkin mencukupi untuk kebanyakan senario tunggangan jalan raya. Pilihan ini membolehkan anda dengan mudah mengatasi naik turun cerun kecil sambil mengekalkan kelajuan yang stabil.
Pertimbangan kelajuan dan keupayaan pelayaran:
Apabila menunggang di jalan raya, kelajuan dan keupayaan pelayaran selalunya lebih penting. Oleh itu, memilih gegancu freewheel dengan nisbah gear maksimum yang lebih besar boleh membantu anda mengekalkan kelajuan yang lebih tinggi di jalan rata. Selain itu, pastikan nisbah gear minimum gegancu freewheel cukup kecil untuk membolehkan peralihan mudah apabila anda perlu memperlahankan atau mengendalikan condong kecil.
Keseimbangan ringan dan ketahanan:
Berat keseluruhan dan ketahanan basikal juga merupakan faktor yang perlu dipertimbangkan semasa menunggang di jalan raya. Sesetengah reka bentuk gegancu roda bebas lebih menumpukan pada pemberat ringan untuk mengurangkan seretan semasa menunggang dan meningkatkan kecekapan keseluruhan. Walau bagaimanapun, ketahanan adalah sama penting, terutamanya pada perjalanan jauh atau dalam keadaan cuaca buruk. Oleh itu, apabila memilih sproket freewheel, anda perlu mencari keseimbangan antara ringan dan ketahanan.
Keserasian dengan padanan derailleur belakang:
Pelencong belakang basikal jalan selalunya berbeza daripada pemindah gigi belakang basikal gunung, jadi apabila memilih gegancu kaset anda perlu memastikan ia serasi dengan pemindah gigi belakang anda. Pembuatan dan model yang berbeza mungkin mempunyai keperluan keserasian khusus, jadi pastikan anda menyemak arahan atau berunding dengan profesional.
Pilihan peribadi dan gaya menunggang:
Walaupun menunggang jalan secara amnya memerlukan gegancu freewheel yang agak ringkas, pilihan peribadi dan gaya tunggangan masih boleh mempengaruhi pilihan. Sesetengah penunggang mungkin lebih suka gegancu freewheel dengan konfigurasi nisbah gear khusus untuk mengoptimumkan pengalaman menunggang mereka. Oleh itu, apabila memilih sproket freewheel, anda juga harus mempertimbangkan keperluan dan pilihan anda sendiri.
Ringkasnya, apabila memilih Sprocket Kaset Basikal MTB untuk tunggangan jalan raya, anda perlu mengambil kira faktor seperti julat nisbah gear, kelajuan dan keupayaan pelayaran, keseimbangan antara ringan dan ketahanan, keserasian, serta pilihan peribadi dan gaya tunggangan. Dengan mengambil kira faktor-faktor ini, anda akan dapat mencari konfigurasi sproket kaset terbaik untuk tunggangan jalan raya.
Bersedia untuk bekerja dengan kami?
Hubungi Kami
-
Tel
+86-574-63542203
- E-mel
Pautan Produk
Hubungi Kami
Hak Cipta © Ningbo Tongkin Technology Co., Ltd. Hak Cipta Terpelihara.
