Roda tenaga berkelajuan tunggal ialah komponen transmisi basikal yang membolehkan penunggang ke pantai tanpa mengayuh sambil masih memberikan keupayaan untuk mengayuh ke hadapan. Ia biasanya ditemui pada basikal berkelajuan tunggal dan beberapa jenis basikal lain yang tidak dianjak, dan telah menjadi popular dalam beb...

Untuk menyesuaikan diri dengan peningkatan produk dan keperluan pembangunan pasaran basikal dan basikal elektrik, syarikat kami telah melabur banyak dana penyelidikan saintifik, merekrut jurutera kanan dan juruteknik dalam industri, dan menubuhkan projek untuk membangunkan aci pusat berteknologi tinggi. sensor tork ...

Brek cakera basikal ialah peranti brek yang menggunakan brek melalui pengapit (atau angkup) yang bertindak pada cakera keluli yang dipasang pada hab. Perbezaan utama antara brek cakera dan brek "V" ialah prinsip brek dan persediaan. Brek cakera boleh dibahagikan kepada dua jenis: brek cakera tarik kabel (mekanika...

Roda tenaga berputar berbilang peringkat basikal ialah bahagian penting dalam kotak gear basikal, manakala roda tenaga berbilang peringkat adalah berdasarkan roda tenaga satu peringkat dengan beberapa bilah roda tenaga tambahan, yang digabungkan dengan gegancu pada gandar tengah untuk membentuk pelbagai nisbah pemin...

Derailleur belakang ialah bahagian penting dalam pemanduan basikal, yang bertanggungjawab untuk menerima rantai dari derailleur hadapan dan menyambungkannya ke roda belakang untuk penghantaran kuasa dan penukaran gear. Pelbagai jenis pemindah kaki belakang kami boleh disesuaikan dengan pelbagai kelajuan basikal gunung...

Kulit hab biasanya terletak di tengah-tengah gandar roda depan dan belakang basikal, dan biasanya diperbuat daripada logam atau bahan sintetik dengan tahap kekerasan dan ketahanan tertentu untuk menahan putaran dan hentakan dari roda. Kami menghasilkan pelbagai jenis perumah gandar aloi aluminium gred tinggi dengan ga...

Roda tenaga kaset mempunyai ciri-ciri berikut: IMBANGAN BERAT YANG BAIK: Roda tenaga kaset meletakkan pusat graviti di tengah dengan mengimbangi pemberat pengimbang, supaya bahagian yang berbeza semuanya boleh bergerak dengan cara yang seimbang, dengan itu berkesan mengurangkan getaran dan gegaran semasa pergerak...

Set engkol sproket ialah komponen pemanduan basikal, termasuk engkol, sproket dan pedal. Apabila penunggang memijak pedal, daya dipindahkan ke crankset sproket melalui rantai untuk menggerakkan basikal ke hadapan. Crankset sprocket biasanya diperbuat daripada aloi aluminium atau keluli, yang mempunyai ciri-ciri r...

Derailleur hadapan adalah bahagian penting dalam pemanduan basikal, dan fungsi utamanya adalah untuk menggerakkan rantai antara sproket pada set engkol. Derailleur hadapan mempunyai fungsi menggelincirkan rantai daripada satu gegancu dan menolaknya ke gegancu lain dengan bilangan gigi yang tidak digunakan. Ia bol...

Siri kit transmisi anjakan basikal mengandungi satu siri aksesori seperti pengawal, pembongkar depan, pemecahkan belakang, roda tenaga, kulit gandar, engkol gegancu, brek dan komponen lain digabungkan ke dalam sistem transmisi anjakan, syarikat kami memberi tumpuan kepada menyediakan penyelesaian sehenti untuk basikal...

Biasanya terletak pada hendal basikal, pemegang pintu pagar merupakan bahagian penting yang digunakan untuk memperlahankan, memberhentikan atau mengawal arah kenderaan. Hendal dibahagikan kepada pemegang kiri dan kanan dan dikawal oleh daya picit tangan atau pedal kaki. Apabila daya cubitan tangan atau pedal kaki...

Pengawal Jari ialah komponen sistem anjakan basikal yang digunakan untuk mengawal peralihan pemindah kaki depan atau belakang. Kawalan jari biasanya terletak pada bar hendal dan digunakan untuk mengawal peralihan sama ada pelencong depan atau belakang dengan jentikan jari. Tujuan utama pengawal dayung jari ada...

Pengawal turnbuckle basikal ialah sejenis komponen anjakan basikal, yang mengawal peralihan chainstay depan dan belakang dengan menarik kabel, dan digunakan terutamanya pada basikal gunung dan basikal lipat. Anjakan Turnbuckle dicirikan oleh operasi yang mudah, pantas dan mudah, yang boleh menyelesaikan peralihan dala...

Lajur tengah ialah bahagian tengah basikal, terletak di antara tapak kaki dan roda belakang, dan merupakan salah satu komponen teras basikal. Ia bukan sahaja menyokong berat keseluruhan basikal, tetapi juga menghantar daya yang dihasilkan oleh tapak kaki ke roda belakang, supaya basikal menjana momentum ke hadapan. ...